Gi FlyBike es su nombre, está dando que hablar en todo el mundo, como también a la prensa especializada en tecnología y gadgets. La idea nació en Argentina a partir de un paro de transporte en Córdoba, cuando tres inquietos amigos Lucas Toledo, Agustín Augustinoy y Eric Sevilla , emprendieron el desafío de crear un medio alternativo de movilidad para la ciudad. Con gran afición por la ingeniería y el diseño, iniciaron su desarrollo general, dos años después presentan el proyecto para buscar apoyo y fondos que sustenten la idea y su fabricación. No fue fácil, la primera bicicleta fue de madera, después compraron una impresora 3D, que por una falla se les incendió, hasta que venciendo obstáculo por obstáculo, llegaron los primeros estímulos y las buenas noticias, gente con capital que fue sumándose a la idea, hasta por fin alcanzar una inversión de casi el millón de dólares.
Un gran aporte ha sido la muy buena recepción de medios como CNN Money, TechCrunch y Fast Company, al que se sumó luego el interés de compañías como Ford , Porsche y BMW.
La kickstarter que iniciaron fue fundamental para atraer fondos y mayor visibilidad, al tiempo tuvieron llamados de miles de personas, y alrededor de 100 empresas distribuidoras.
Hoy la empresa cuenta con un equipo creativo y técnico localizado en la Ciudad de Córdoba, Argentina y la oficina de negocios en Delaware y New York, USA.
La bicicleta eléctrica es realmente innovadora, tanto en estética como en sus detalles funcionales, plegable en tan sólo 1 segundo ( como es su slogan ), apenas con un movimiento, marco de aluminio que con el conjunto pesan solo 17 kg. El celular se acopla al manubrio y se convierte en la central inteligente del vehículo, con todos los beneficios que trae, como tener gps, mapas, redes, información útil para el traslado, Cuenta con un sistema antirobo que bloquea la bicicleta eléctrica apenas el conductor se aleja. Los neumáticos de la Gi FlyBike son compactos, sin cámara interna, no se pincha, además de poseer el delantero luces de led, que se activan en la oscuridad.
Es también importante su autonomía de 60 km, con batería de litio, la misma perfectamente integrada al diseño. Un puerto USB facilita la carga eventual del celular mientras se pedalea.
Por el momento están abocados a posicionar su producto en Europa y USA, y conversando con asiáticos para llegar a ese mercado.
Largo x alto 170 cm x 102 cm
Neumaticos 26x15
3 niveles de asistencia eléctrica
Diseño plegable
Material aleación de aluminio, de uso aeronáutico
Velocidad máxima 25 km/h
Batería LifePo hasta 60 km de autonomía
Motor brushless 250 watts 36 volts
freno brakes a disco
“Unabashedly urban-minded, the GiFlyBike is an ideal cruiser for city streets” - Uncrate.com
“The bicycle is one of our best hopes when it comes to alleviating many of the world’s transportation issues” - Fast Company
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