Los ¨10 mandamientos de las bicicletas eléctricas¨ nacen como necesidad de dar el posicionamiento justo al vehículo eléctrico que esta cambiando el modo de movilizarnos en todo el mundo, las e-bikes. Dependiendo la región desde el cual lee este artículo, seguramente encontrará mas o menor desarrollo en el avance de la movilidad eléctrica, pero siguiendo la tendencia incesante, es indudable que han llegado para quedarse y continuar su crecimiento en todos los rincones, tanto en las grandes centros urbanos como en todos los terrenos.
Es verdad que aún existe recelo del ciclista conservador que con una información incompleta desestima el valor de este vehículo, así como hubo resistencia con la misma bicicleta en los comienzos de su invención, como lo hubo con el automóvil a combustión, con el eléctrico, con el avión, con todo lo distinto.
Mas allá del artículo, relevar conceptos distintos y atender preconceptos , como extraer una idea totalizadora de qué es y qué no es una bicicleta eléctrica, queremos generar conocimiento de los alcances de la movilidad eléctrica que más crece en el mundo.
Los 10 mandamientos de las e-bikes
1) Con una e-bike podremos llegar mas lejos :
La bicicleta eléctrica ( de tipo pedelec) es un vehículo que funciona exclusiva y excluyentemente con el pedaleo y una mínima asistencia eléctrica, dando muchos mas beneficios al ciclista, que una bicicleta tradicional. Uno de ellos es alcanzar o cubrir mayores distancias. Cuando dos ciclistas con similar capacidad aeróbica y muscular, uno de ellos en una bici tradicional pedaleando alcanza a recorrer unos 50 km, el otro con su e-bike hara promedio unos 100 km mas.2) Un ciclista regular con una e-bike puede hacer mas ejercicio aérobico que con una bicicleta tradicional:
Por qué ? recorrerá mas kilómetros pedaleando y la usará con mayor frecuencia, sin esforzar articulaciones y teniendo menor desgaste en ellas.3) El ejercicio valioso en términos de salud es mover las piernas, no sacar músculos.
El valor del pedaleo en bicicleta es estimular la red sanguínea, y esto incide directa y beneficiosamente en la salud del corazón y nuestra capacidad aeróbica.4) Lo saludable no es quien hace mayor esfuerzo, sino qué hace a un mejor ejercicio. Con la e-bike cumplimos la premisa.
5) Una E-bike es mas eficiente que una bici tradicional.
Una bicicleta definitivamente no es la idea corriente que los más conservadores tienen de ella, no es una maquina de esfuerzos del gimnasio, es un ingenioso vehículo que lo desplaza de un punto A, a otro punto B.En esto también puede darle mas eficiencia una e-bike que una tradicional, usarla a diario para entre otros fines, ir a trabajar, o al estudio, adonde querramos. Animarse a ir mas lejos con dos ruedas pedaleando, es tan revolucionario como lo que se generó con las primeras bicicletas, que ampliaba el alcance de solo caminar y daba una mayor libertad de acción; la bici eléctrica crea un hábito nuevo saludable, que supera lo que no puede sustentar la bici tradicional, por sus limitaciones en términos físicos del ciclista regular y por ende de distancias. Otro de los principales beneficios, es el hecho de reemplazar nuestro transporte habitual, por ej nuestro auto por la bici, reemplazar el transporte público como el tren, bus, etc ( representa economía, ahorro, sustentabilidad, libertad de acción ).
6) El interés global por las e-bikes.
En las principales capitales del mundo, los planificadores urbanos ven en las e-bikes la movilidad escencial para liberar el trafico y a su vez luchar contra la contaminación ambiental y sonora, además de evitar el sedentarismo. La e-bike es una solución global a tantos obstáculos que suscita desplazarnos en las grandes ciudades, fundamentalmente espacio y una necesidad ecológica evidente. Capitales de Europa, subsidian y financian a sus ciudadanos para que todos puedan tener una bici eléctrica. Las razones están aquí descriptas.7) E-Bike: la re-invención de la bicicleta.
La bicicleta nació como vehículo, no por una motivación estoica de su inventor. La motivación era evitar caminar, o sea evitar mayor esfuerzo, y lograr trasladarse de un punto a otro. Dos siglos después se re-inventa la bici con la e-bike, no solo se desplaza mejor y a mayor distancia, sino que además hoy con su reinvención se hace mas y mejor ejercicio, en todos los grupos etarios incluidos. Recorra Europa en su totalidad, verá los circuitos de E-MTB ( jóvenes de 25 a 35 años ) , y en las calles las versiones de bicicletas urbanas eléctricas alcanzando ya al 25% del parque total de bicis, en muchos países.8) La bicicleta eléctrica es una revolución.
La industria de la bicicleta eléctrica esta revitalizando las economías del sector ciclismo en todo el mundo, oxigenando y salvando empresas, y creando nuevas, miles y miles de empleos nuevos en todo el mundo, partes, engranajes, tecnología, software, aplicativos, desarrollo del litio y nuevas soluciones, investigación y desarrollo, etc, etc. Gazelle la histórica marca holandesa centenaria de bicis, hoy fabrica mas e-bikes que las convencionales. Lo mismo Raleigh, etc etc,. La bici eléctrica es el futuro, en 10 años en Europa todos tendrán una de ellas. Como en Noruega en 2025 se convierte todo el parque automotor de combustión a eléctrico. La movilidad eléctrica es la revolución.9) Para todos los usos. Con la e-bike podremos hacer todo y más aún.
Los usos que le damos a la bicicleta son variados y distintos, así como el imaginario que conlleva una bicicleta da para muchas lineas, nadie puede decir que solo tiene una razón de ser, unos las usan exclusivamente para esparcimiento, paseo, diversión, otros movilidad exclusivamente, otros deporte, otros apenas moda, pues con las e-bikes se pueden todas y de manera eficiente. Qué decir de las E-Cargo, la revolución en el delivery y movilidad de carga a pequeña escala.10) Las e-bikes no buscan reemplazar a las tradicionales.
Las e-bikes no buscan quitar espacio a ningún vehículo en especial. La bicicleta eléctrica es la maduración de un vehículo noble como la bicicleta que a esta altura de los tiempos tiene aún mas para ofrecer: la asistencia eléctrica, llegar mas lejos y aún estar saludable.Sabemos del recelo de algún ciclista conservador en el siglo 21 y sabemos que también no es lo mismo la percepción de la tecnología en movilidad de hoy, a la de hace 10 o 20 años. En síntesis, la e-bike no busca convertir un ciclista confiado y orgulloso de la capacidad de movilidad de su bicicleta de siempre, queremos que alguien continúe comprando las tradicionales. No buscamos restar, sino sumar.
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